Stadtführungen in Porto

Wir stellen auf dieser Seite die deutschsprachigen Stadtführungen in Porto vor. Wenn Sie über unsere Partnerlinks eine Führung buchen, erhalten wir dafür eine Provision. Der Preis bleibt für Sie selbstverständlich unverändert.

Ein Punkt spricht in Porto besonders für einen eigenen Guide: Deutsch ist hier keine Haussprache. Der Palast der alten Handelsbörse etwa lässt Besucher nur mit hauseigener Führung hinein und bietet diese auf Portugiesisch, Spanisch, Französisch und Englisch an — nicht auf Deutsch. Auch bei den Portweinkellern in Gaia gehört Deutsch nicht zum Standardangebot der Häuser. Deutschsprachige Erschließung läuft in Porto also über die Guides, nicht über die Museen und Keller selbst.

Der Beruf ist in Portugal nicht in dem Maße staatlich geregelt wie in Italien oder Frankreich. Es gibt einen Berufsverband der Guias-Intérpretes mit eigenem Qualitätsverfahren, einem Verhaltenskodex und einer Zertifizierung; die europäische Dachorganisation führt für Portugal mehrere Ausweistypen, vom nationalen über den regionalen Guide bis zum Bergführer, und verweist auf die europäische Norm für Ausbildung und Qualifikation von Fremdenführern. Wer Wert auf eine nachgewiesene Qualifikation legt, sollte also gezielt danach fragen — vorausgesetzt werden kann sie nicht. Welche Sprachen für ein Angebot bestätigt sind, steht bei jeder Tour in der Zeile „Sprachen“.

Zwei Dinge erklärt in Porto niemand von selbst. Das erste sind die Azulejos. Die berühmten Fassaden sind nämlich gar nicht barock, sondern überwiegend Werke des frühen 20. Jahrhunderts, und sie sind Bildprogramme, keine Dekoration: In der Bahnhofshalle von São Bento setzte Jorge Colaço zwischen 1905 und 1916 rund zwanzigtausend Fliesen zu einer Erzählung der portugiesischen Reichsgründung zusammen — von der Schlacht von Valdevez über die Hochzeit von João I. mit Philippa von Lancaster bis zur Eroberung von Ceuta 1415. An der Igreja do Carmo wiederum steht neben der Fliesenfassade ein Haus von knapp anderthalb Metern Breite: Zwei Kirchen durften nicht aneinandergebaut werden, also musste ein Gebäude dazwischen. Das zweite ist der Portwein. Auf Etiketten steht gern, der Douro sei die älteste demarkierte Weinbauregion der Welt; genau genommen stimmt das nur mit einem Zusatzwort — Chianti und Tokaj wurden früher abgegrenzt, aber der Douro war ab 1756 die erste Region mit einem vollständigen staatlichen Regelwerk aus Abgrenzung, Qualitätsklassen, Mengen- und Preisregeln. Und warum die Keller drüben in Gaia stehen, hat einen simplen Grund: Bis 1986 durfte Portwein ausschließlich von dort aus exportiert werden.

Diese Ziele stehen in Porto am häufigsten auf dem Programm:

• Avenida dos Aliados und Bahnhof São Bento
• Igreja e Torre dos Clérigos
• Livraria Lello
• Igreja do Carmo mit dem schmalen Haus daneben
• Kathedrale Sé mit ihrem Kreuzgang
• Palácio da Bolsa
• Ribeira am Flussufer
• Ponte Luís I auf beiden Ebenen
• Kloster Serra do Pilar mit dem Panorama
• Portweinkeller in Vila Nova de Gaia
• Capela das Almas und Mercado do Bolhão
• Foz do Douro an der Atlantikmündung

Der historische Kern ist klein — die UNESCO-Kernzone misst 51 Hektar, gut ein Prozent der Stadtfläche. In der Fläche ist das ein Spaziergang, in der Vertikalen nicht. Die klassische Achse führt von den Aliados über São Bento, Clérigos und die Kathedrale hinunter in die Ribeira und über das untere Brückendeck nach Gaia; das geht bergab und ist an einem Vormittag gut zu schaffen. Der Rückweg ist der teure: Von der Ribeira in die Oberstadt sind es dieselben 61 Höhenmeter, die die Standseilbahn überwindet. Wer die Gruppe am Wasser entlässt, entlässt sie am tiefsten Punkt der Stadt. Zwei Dinge, die häufig überraschen: Der Turm der Clérigos ist 75 Meter hoch, hat 240 Stufen und keinen Aufzug — ein Programmpunkt, der Kondition verlangt. Und Vila Nova de Gaia ist eine eigene Gemeinde: Die Portweinkeller, das meistfotografierte Panorama und ein Teil des Welterbes liegen jenseits der Stadtgrenze. Flach ist in Porto nur eine einzige Strecke, nämlich der Uferweg nach Foz do Douro, auf dem die historische Straßenbahn fährt.

Tipp: Mit der offiziellen Porto Card, herausgegeben von der regionalen Tourismusorganisation und in den Touristeninformationen der Stadt erhältlich, lassen sich Eintritte und Ermäßigungen bündeln; je nach Variante ist auch der Nahverkehr enthalten.

Drei Dinge, die in Porto über den Termin entscheiden:

Die Höhenmeter, nicht die Kilometer. Alles, was eine Führung in Porto verbindet, liegt nah beieinander — aber zwischen Oberstadt und Ribeira liegen gut sechzig Höhenmeter, und zwischen den beiden Ebenen der Brücke noch einmal rund fünfzig. Drei mechanische Hilfen existieren nur deshalb: die Standseilbahn zwischen Ribeira und Oberstadt, die Seilbahn auf der Gaia-Seite zwischen dem oberen Brückendeck und der Kellerpromenade, und die Stadtbahn, die als Einzige den Unterschied im Sitzen quert. Für die Terminwahl heißt das: Fragen Sie vorab, wo eine Führung endet. Wer sich nicht sicher ist, ob er den Aufstieg schafft, sollte den Weg von oben nach unten nehmen und für den Rückweg eine der Bahnen einplanen.

Porto ist die nassere der beiden portugiesischen Großstädte. Mit rund tausend bis elfhundert Millimetern Jahresniederschlag und über hundert Regentagen liegt die Stadt deutlich über Lissabon, das auf knapp achthundert Millimeter kommt. Das ist kein Nachteil, sondern eine andere Planungsaufgabe: Regenfeste Kleidung gehört in Porto zur Ausrüstung, auch im Frühjahr und Herbst, und nasse Granitpflaster in steilen Gassen sind rutschig. Der Atlantik sorgt dafür, dass der Sommer milder bleibt als im Landesinneren.

Eine Nacht im Jahr gehört nicht den Besuchern. In der Nacht auf den 24. Juni feiert Porto das Fest des heiligen Johannes, und die Stadt verwandelt sich vollständig: Die Straßen der Altstadt sind bis zum Morgen voll, und der klassische Rundgang findet so nicht statt. Wer das erleben will, plant es bewusst ein; wer eine ruhige Führung möchte, meidet den Termin. Ansonsten gilt für die einzelnen Häuser das Übliche: Museen haben eigene Ruhetage, die Livraria Lello arbeitet mit einem Eintrittssystem, das seit 2015 den Andrang steuert, und den Palácio da Bolsa betritt man nur mit einer Führung des Hauses.